Pięć niestandardowe rozwiązania problemu z władz moskiewskich mają pochodzić z parkingu

Pilność problemu dostępności wolnych miejsc parkingowych na terytorium obywateli moskiewskich czuć ostrzejsze i ostrzejsze. Rozczarowujące dane statystyczne dzisiaj jest to, że ponad 4,2 mln pojazdów. W rosyjskim rachunków kapitałowych dla tylko 1 milion. Miejsca czasowego składowania. Rezultat widać stojących samochodów, nie tylko wzdłuż poboczy dróg, ale także na trawnikach i placach zabaw.

Aby rozwiązać ten problem, władze lokalne coraz częściej musiał udać się do nadzwyczajnych środków. W szczególności proponuje kilka opcji, które możemy wprowadzić do ciebie i.

Pierwsze rozwiązania proponuje się całkowicie zrezygnować z organizacji podziemnych miejsc parkingowych od 2013 roku. Głównym argumentem „za” stwierdzono w kosztach takiej konstrukcji, co zaowocowało w cenie parkingu wynosi półtora miliona rubli. Oczywiście, to nie jest drogie dla większości i wiele pudełka pozostają puste przez długi czas. Nawet kampania dla realizacji takich garaży z rabatami do 50%, nie przyniosły wymierne rezultaty. Cena była nadal wysoka. Dlatego zdecydowano się odroczyć garaży nad ziemią, a na pierwszym piętrze budynku. Dla mieszkańców stworzy dodatkowy komfort - po prostu jeździć winda - i jesteś obok swojego samochodu. Ponadto, parking może pokrywać się z geometrii budynku i jest jego przedłużenie. Dziś, zastępca burmistrza Marat Khusnullin już podane instrukcje do swoich podwładnych, aby zgodzić się na wszystkie niuanse władz odpowiedzialnych.

Drugi scenariusz jest możliwość wynajmu w tej samej „nierentownych” podziemny parking. Pod względem finansowym obciążeniem dla obywateli jest bardziej opłacalne, chociaż wszystko zależy od szybkości. Program ma wejść w życie w 2013 roku. Potencjalne rozwiązania jest wystarczająco duży. Nieco ponad tysiąc pudełka i sprzedawane 40% wybudowano w tym roku i tylko w Okręgu Południowo-Wschodniej. Konkretne dane dotyczące kosztów wynajmu władzy, o którym mowa jedynie w przybliżeniu. Według wstępnych szacunków, będzie to około 3500. Kwota ta będzie zawierać dodatkowe narzędzia i bezpieczeństwo. Nie ominąć decyzję i „garaże ludzi” w części, która nie jest popyt wśród ludności. I tak, jak donosi Dyrekcji budowy garażu, jest to drugi garaż. Tutaj czynsze będą się wahać od 2 do 3 tysięcy rubli.

Nieoczekiwany los proponowany wariant „garażu Ludowej”. Dzisiejsze przepisy przewidują budowę ich odległości od centrum miasta, głównie w celu utrzymania rozsądnej cenie. Jednak, jak wiemy, największy problem z parkingu wiąże się z tej części miasta. Jednak, jak stwierdził szef państwa unitarne Przedsiębiorstwo budowy garażu Igor Kuzniecow, kwestia utrzymania cen na poziomie 350 tys. RUB. nie jest możliwe z powodu rozpadu podziemnych systemów komunikacyjnych. Jednak na miejscu oddalonym od centrum kosztów może być nawet mniejszy i wahają się od 250 tys. RUB. Bardziej konkretnej decyzji władze planują przyjąć już w grudniu tego roku.

Niektóre z innowacyjnych rozwiązań władz moskiewskich wdrożyliśmy w pełnym rozkwicie. Na przykład niedawno w obszarze Strogino zostały zainstalowane obok nowych budynków znajdujących się tam i 24 więcej mechanicznego parking. Zasada działania tych nowych produktów jest bardzo prosta. Na miejscu znajduje się na miejsc parkingowych znajdujących się w pobliżu szczytu metalowej konstrukcji 3,2 m wchodzi do samochodu. Kierowca wychodzi z niego, a naciśnięcie przycisku uruchamia windę, unosząc go do góry. Na pierwszym piętrze, ze znowu gotowe do odbioru nowego pojazdu. Oczywiście, że wywiązała się ze wszystkich niezbędnych środków bezpieczeństwa i ogrodzony plac zabaw. Ograniczając wysokość konstrukcji wynosi 3-4 piętra. Jego ładowność - ponad 6 ton. Za posiadanie parkingu w taki „cud techniki” Moskale będzie musiał zapłacić około 200 tysięcy rubli, podczas gdy wynajem - .. O 1500 rubli .. I nie bez znaczenia, że ​​są skłonni zapłacić.
Dzięki tej decyzji, perspektywy władz lokalnych w najbliższej przyszłości w dzielnicy Central będzie kolejne 27 podobnych placówek. Już zdefiniowane przez ulicę, na której są one zbudowane. Ta st. Krasin, Bakunin, Golyanovskaya, Vadkovsky i Tokmakovsky pasa i Krasnopresnenskaya nasyp. Zgodnie z planem, miejsca parkingowe zostaną zainstalowane na miejscu rozbiórki garaży, „skorupy”.

Kolejną nowością jest nazywany „park and ride”, znajduje się w pobliżu stacji metra. Dziś są one już działają w pobliżu stacji „Annino”, gotowy do pomieścić około 1100 miejsc siedzących. W listopadzie, będą oddane do użytku w pobliżu „Perovo” i „Wychino”. Koszt jest ustawiony godzinowa. Od 6:00 do 21:30 opłatą 50 rubli, a na noc. - 100 rub. Problem, jak zwykle, tkwi w szczegółach. Niewygodna zapłacić, ponieważ zaciski są w większości wyjść z parkingów. Wychodząc z metra, kierowca będzie musiał przyjść do nich i złożyć kartę parkingową, wraz z biletem na podróż w metrze. Aby rozwiązać ten problem, burmistrz Moskwy rozkaz go uprościć. Najważniejsze jest to: właściciel samochodu z pomocą swojego telefonu komórkowego wysyła SMS na specjalny numer, a jego konto zostanie obciążone stałą kwotę za parking. Zgodnie z planem, liczby te będą kilka, w zależności od czasu, w którym urządzenie jest pozostawione do przechwycenia.