WikiWiex.com

Jaki jest centralny zamek w samochodzie można wybrać?

Spis treści

Wideo na „centralnego blokującego z Chin”

Każdy kierowca chce, aby jego samochód był bezpieczny. Możliwość natychmiastowego zablokowania wszystkich drzwi nie tylko przy pomocy klucza, ale przy użyciu nadajnika na odległość. Pozwoli to nie tylko gwarancja bezpieczeństwa, ale również wygoda. Ten typ zamka centralnego - - dziś jest bardzo popularny. Jednak nie wszystkie urządzenia są wyposażone w centralny zamek w fabryce, więc właściciele samochodów muszą zainstalować takie systemy na własną rękę. Aby określić, które zablokować wybrać, trzeba znać wszystkie rodzaje i różnice między nimi. Istnieje kilka typów zamków, różniących się ich typowych cech.

Wideo na „Remont centralnego zamka. Remontruem centralne ryglowanie drzwi samochodu. Xu i Dan na żywo blog”

Schemat centralny zamek w samochodzie

Schemat centralny zamek w samochodzie.

Podobne filmy „proste kawałki - instalacja centralnego zamka”

Co trzeba wiedzieć o centralnym zamkiem, aby dokonać właściwego wyboru

Pod względem funkcjonalności centralny zamek jest bardzo wygodne - tak można kontrolować blokowanie drzwi w samochodzie. Sygnał z nadajnika jest wysyłany do jednostki sterującej, z którego przesyłany jest do centralnego ośrodka kontroli zamek, system przechodzi do blokowania drzwi, gdzie generowany jest sygnał do systemów kontroli drzwi. jednostka sterująca steruje aktywator, który jest odpowiedzialny za stan drzwi. Znacznie bardziej praktyczne i bardziej wygodne, aby wybrać system centralnego zamka, który nie tylko blokuje drzwi i jest podłączony do systemu alarmowego. Poprawia jakość bezpieczeństwa i niezawodności maszyny - zdalny alarm z podłączeniem do zamkniętych drzwi. Co ważne, każdy centralny zamek działa jak to jest aktywna, a gdy zapłon jest wyłączony.

Wideo na „Łada 2106 instalacja centralnego zamków!”

Oferuje on zamki fabryczne, które zostały specjalnie stworzone do tego modelu samochodu, ale opcja ta jest bardzo kosztowna i będzie pasować tylko do konkretnego urządzenia.

Schemat zamek siłownik

Schemat siłownik blokady drzwi.

Można wybrać do zbierania modyfikację, która będzie kosztować nieco tańsze, ale wybrać opcję, którą chcesz jest czasami bardzo trudne.

Uniwersalny centralny zamek nadaje się do każdego samochodu, są one sprzedawane w sklepach i salonach i systemów alarmowych auto. Praktycznie wszystkie z głównych zespołów blokady składają się z następujących urządzeń:

  • zestaw przewodów;
  • kontroler;
  • kable;
  • łączniki;
  • w bardziej skomplikowanych zamków - zdalne sterowanie.

Różnice funkcjonalne centralne zamki

Cała istota pracy we wszystkich rodzajach zamków centralnych samych. Specjalne czujniki wykrywają stan drzwi - otwarty czy zamknięty. Jednostka odpowiedzialna za kontrolę, analizuje dane z czujników i określa wymaganą blokadę działania. Siłownik - prąd stały źródło. Wszystkie zamki elektryczne działają na tej samej zasadzie, ale różnią się w ciągu. Pęk kluczy użytkownika działa jako anteny, co umożliwia nadawania sygnałów radiowych do działania, otwierania lub zamykania drzwi. Obecnie oferowany tylko blokad energii elektrycznej, wcześniej w niektórych modelach samochodu było pneumatyczny wersja dzieła zamku, ale produkcja takiego formatu jest zakończone. Po zablokowaniu drzwi zamknąć wszystkie przyciski automatycznie wpuszczone. W wypadku, gdy są wyzwalane poduszki powietrzne, drzwi otwierają się automatycznie.

Filmy na temat „Otwórz samochód co minutę, jeśli zamknięty centralny zamek bardzo prosto_TampiraRU”

Układ połączeń elementów systemu centralnego zamka

Układ połączeń elementów centralnego systemu zamykania drzwi.

Filmy na temat „Instalowanie Centralny zamek z pilotem do Lada 2114”

Przed podjęciem decyzji co do wyboru zamek, trzeba zdecydować realizację wszelkich funkcji, których można oczekiwać od niego. Każdy producent i klasa zamku swój własny zestaw działań. Więc, nowoczesne centralne zamki zdolne do wielu rzeczy:

  • kontrola stanu drzwi w samochodzie;
  • sterowanie klapą tylną;
  • otwieranie / zamykanie pokrywy wlewu paliwa;
  • zamykania okien (jeśli urządzenie zintegrowane electrolifts);
  • Blokada luk w suficie (jeśli występuje).

Dość przydatna jest możliwość korzystania z centralnego zamka, a nawet zamknąć okno. Jak pokazuje praktyka, kierowca otwiera okno, a następnie zapomina, aby je zamknąć, jest to świetna okazja dla złodziei samochodów.

Nie mniej ważna jest umiejętność częściowo blokują drzwi. Szczególnie przydatna do wyboru takiej blokady dla tych, którzy są często przewożenia dzieci. Jeśli to konieczne, można uzyskać dodatkowe funkcje, takie jak automatyczne blokowanie drzwi i klapy bagażnika (gdy urządzenie jest przyspieszony do określonej prędkości), a odblokowanie bezpieczeństwa (pierwszy - tylko drzwi kierowcy, a następnie z drugiego tłoczenia, i reszta). Dla tych, którzy wątpili potrzebę centralnego ryglowania, możliwe jest podłączenie takiej funkcji w uproszczonej formie - system zablokuje tylko przednie drzwi. Ale w tym przypadku, zmniejszone bezpieczeństwo kierowcy często po prostu zapomnij zamknąć pokrywę tylną.

Przed zakupem upewnij się, aby zablokować rozważyć, które z proponowanych funkcji będzie przydatna, aby nie przepłacać za coś, czego nie zamierzasz używać.

Różnice w mechanice

Schemat zamki bezpośrednią kontrolą

Schemat zamki bezpośredniej kontroli.

Wszystkie centralne zamki do pracy są ograniczone do 2 głównych typów:

  • mechaniczny centralny zamek;
  • Zdalna blokada drzwi.

Mechaniczne zamknięcie drzwi odbywa się poprzez przekręcenie klucza w zamku konwencjonalnej, często funkcję znajdujący się w drzwiach kierowcy. Blisko jedna - automatycznie blokuje cała reszta. Zdalne podawane za pomocą przycisków na pilocie zdalnego sterowania lub kluczyka zapłonu. Oczywiście, wersja mechaniczna jest prostszy i bardziej niezawodny. Zdalny czasami może się zaciąć, a dla wielu powodów - z rozładowanym akumulatorem i wadliwego mechanizmu skurczony baterii w kluczu.

Początkowo wszystkie zamki zostały wyprodukowane z centralnego urządzenia sterującego, jednak w miarę upływu czasu pojawienie się dodatkowych funkcji, takich jak blokowanie klapę tylną lub klapę paliwa, zażądał decentralizacji w zarządzaniu.

Obecnie producenci oferują możliwość centralnego ryglowania, w połączeniu z systemem alarmowym. Ta postać jest na tyle praktyczny, ponieważ wszystkie systemy bezpieczeństwa działają synchronicznie, co zwiększa bezpieczeństwo pojazdu. Ponadto, centralny zamek z alarmem łatwiejsze w instalacji - bez konieczności podróżowania kilka razy odwiedzić auto naprawy lub demontować urządzenia samodzielnie.

Jak wybrać producenta centralnego zamka?

Przy wyborze centralny zamek powinien uwzględniać kraj i producentów. Urządzenia z Chin - i bardzo przystępne opcja budżet, jednak jest duże ryzyko, że zamek ten będzie służył długo. Znaleźliśmy nawet wątpliwych producentów zamków lub ich części, które początkowo nie pasują do Twojego samochodu. Dlatego przed zakupem należy dokładnie sprawdzić zamocowanie trakcji, czy pełnego zestawu informacji. Jednak w ostatnich latach, producenci z Azji są uprawiane w aspekcie jakości produkowanych wyrobów, dzięki czemu można złapać i doskonały, niezawodny egzemplarz.

Wybierając się z producentem centralny zamek najpierw spojrzeć na cenę - zamek jakości nie powinny być tanie, czy jest ryzyko, że po prostu trzymaliśmy drzwi - nie jest niczym niezwykłym. Szczególnie niebezpieczne jest nie kupić zamek w wyspecjalizowanych sklepach i „ręce” i sprzedawców niesprawdzonych. Dość ugruntowaną «Smok» i «Alligator».

Zanim zdecydujesz się zablokować który wybrać, należy pamiętać i zaznaczyć swój samochód - podszedł do rodzaju mocowania, brakowało regulację mocy napędu nad zamkami. Większość zamki są dość proste, można je zainstalować samodzielnie, jeśli są przynajmniej trochę dobry Automechanika. Ponadto, system szybko i niezawodnie zainstalowany w dowolnym punkcie serwisowym.

Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Podobne