Montaż podłóg garażowych

Filmy na temat „Dach papy z rękami lub pokrycie garażu”

Garaż nie jest lokali mieszkalnych, ale to nie znaczy, że konstrukcja dachu może być traktowane z non-krytyczne. Wykonać wszystkie prace mogą być ich własne ręce. Jeśli wilgoć dostanie się do konstrukcji dachu lub ścian, to ostatecznie doprowadzi to do ich zniszczenia.

Przed rozpoczęciem budowy dachu, konieczne jest określenie rodzaju i materiały, z których jest on zbudowany.

rodzaje nakładania

Schemat pent dachu.

Teraz dodaje służy jako nakładka na dachu garażu:

• prefabrykaty stropowe;
• drewniane belki, które są następnie pokryte łupków, profil metalu lub metalowej płytki;
• Monolityczne wzmocnione stropowe.

Wszystkie te podłogi mogą być wykonane własnymi rękami, trzeba mieć podstawowe umiejętności budowlanych.

Nakładanie się z garażu można stosować płyta żelbetowa, którego długość jest różna. - od 0,3 do 6,3 m można kupić lub zrobić własne ręce. Jeśli zajdzie taka potrzeba, wydrążony struktura może być wiercone, znamienny tym, że otwór nie powinien być większy o średnicy 150 mm, nie narusza integralność usztywnień.

Ponadto, monolityczne żelbetowe płyty mogą być używane jako nakładka. Opierają się one na ścianie podtrzymującej, a grubość zależy od wielkości stosowanego zaworu, przy czym odległość między przęsłami.

Kupić gotowe płyty są dość drogie dla garażu, tak wielu ludzi są skłonni myśleć, robić swoje, własnymi rękami.

Schemat dwuspadowy.

Chociaż takie struktury stać się na tyle mocno, ale z zastrzeżeniem pewnych zasad, można wykonać całą pracę i siebie.

Przed przystąpieniem do produkcji, trzeba ustalić w przyszłości grubości płyty, typowo 12 cm, jest wystarczająca. Jeśli nad garażem zaplanowano budowę lokali mieszkalnych, taka grubość nie wystarczy, gdyż nie zapewnia odpowiednią izolację dźwiękową. Do budowy tej postaci wykonania konieczne jest, aby ich grubość nie była mniejsza niż 15 cm.

Jeśli zrobić płytę ze swoimi rękami, można dokonać ich dowolnej wielkości, ale zazwyczaj jest to 250h300 zobaczyć. Podstawą projektowania w górę kanału, które są zamocowane na ścianie.

Podstawowe elementy pent dach 1 - perekrytiya- panelu ramy 2 - dolną część wyściółki dosok- 3 - paroizolyatsiya- 4 - górny obshivka- 5 - gidroizolyatsiya- 6 - uteplitel- 7 - izolacyjnych prokladka- 8 - Panel ściany 9 - spoiwa doski- 10 - okap.

Teraz można rozpocząć budowę szalunku, który jest również wykonany własnymi rękami z drewnianych desek, ustalonych przez rekwizytów. Na budowę wystarczająco ochrania desek 20 mm grubości. Jeśli rozmiar płyta jest 250h300 cm, konieczne jest, aby chronić czterocyfrowe rozmiar 125h150 cm każdy. Jako wsparcie, można użyć płyty pożądana wysokość lub deskę. Aby zapewnić wiarygodność projektu na jednej tarczy zamontowanej co najmniej 8 kopii zapasowych. Można również użyć sklejki, zapobiega wyciekaniu betonu z szalunku.

Filmy na temat „Wzmocnienie płyty nad garażem. Odpowiedź na pytanie”

Po montażu deskowania za pomocą rur, zaworów i tkaniny prowadzi się zbrojenia gipsu montażu. Rury spawane są do belek, tworząc siatkę, a następnie zestaw mniejszego wzmocnienia.

Teraz można rozpocząć proces napełniania rozwiązanie. Składa się z jednej części cementu, kamień kruszony i jednej części dwóch części piasku. Roztwór wylewa się powoli czasu na działanie powietrza, a nie w całej grubości płyty, pozostawienia wysokość szczeliny 3 cm. Dwa dni później, gdy rozwiązanie wykorzystać można wypełnić wysokość podparcia. Na ostatniej warstwie roztworu stosuje się, który zawiera jedną część cementu i 3 części piasku.

Jeżeli nie można dokonać stałe Płyty z ich rąk, można kupić prefabrykowanych płyt kanałowych.

płyty montażowe

Ocieplenie i uszczelniania dachu garażu.

Najlepszy ze wszystkich, gdy pokrywają się z garażu będzie wyposażony w koła. W tym celu musimy dostawy blach i montaż dźwigu spełnione jednocześnie. Przeprowadzać prace instalacyjne muszą być co najmniej trzy.

Aby szybko uruchomić instalację, konieczne jest, aby w realizacji płyty zostały ułożone w odwrotnej kolejności. W celu zapewnienia stabilności płytki, należy powołać się na nie na każdej stronie ściany mniejszą niż 10 cm. Utworzona po zainstalowaniu szwy między płytami jest wypełniona drobnym betonem.

Cechy naprawy

Wentylacja w garażu.

Nawet jeśli dach garażu z betonu zbrojonego, to jeszcze jakiś czas trzeba zrobić jego naprawę, ale można zrobić to własnymi rękami.

Przed rozpoczęciem pracy, należy usunąć starą farbę całkowicie, tak że wszystko ociera się betonową podstawę. W tym celu konieczne jest, tylko w tym przypadku, nowa warstwa uszczelniająca może chronić jakość dachu.

Czyszczenie starą warstwę - dość trudne zadanie, a bez dłuta i młotka, nie można zrobić, ale jest to konieczne do przeprowadzenia starannie i oczyścić dach wnęki.

Wypełnienie luk

Obliczanie stłumiony dachu garażu.

przecieki dachu nie występują tylko w szczelinie pomiędzy płytkami, a same płyty po wad. Usuwanie starej warstwy hydroizolacji, można zobaczyć wszystkie te wady. Jeśli szerokość szczeliny większej niż 5 mm, są wstępnie wypełnione pianką, a następnie zaprawą cementową. Więc to jest najlepiej dopasowany do powierzchni płyty, należy wstępnie zwilżyć wodą. Do uszczelniania szczelin można stosować kit dachowego lub kleju do płytek ceramicznych i wszystkie prace można zrobić z rękami.

Jeśli nie było częściowe zniszczenie płyty przy krawędziach ich dobrze oczyszczone, gruntowane i stosując mieszanki betonowej jest ograniczona.

Powierzchnia płyty powinna być gładka, a najlepiej jest, aby wygładzić. Nawet małe wgłębienia i wybrzuszenia doprowadzić do tego, że powłoka będzie służyć krótszy termin. Oczyszczona powierzchnia potraktowano podkładu, jeśli nie są odsłonięte części zbrojenia, należy je traktować kwasem ortofosforowym lub konwerter rdzy. Spowoduje to zatrzymanie rozpoczął proces korozji.

płyta podłogowa z garażu musi mieć nachylenie nie mniej niż 3-5 stopni, a jeśli nie, to trzeba zrobić to nastawienie za pomocą zaprawy cementowej.

Najczęstszymi dachy wodoodporne użyć prosty lub evroruberoid. Zalety Evroruberoida jest to, że jest łatwiejszy w montażu i ma dłuższą żywotność. Przed ułożeniem nie jest konieczne, aby traktować powierzchnię płyty bitumicznej, więc cała praca wykonywana jest łatwo własnymi rękami.

Do układania evroruberoida jej dość proste ciepło, natomiast proste pokrycie dachowe układa się na warstwie kitu lub warstwą bitumu. Do poprawnego działania jego żywotność do 25 lat, który jest 5 razy większa niż w przypadku pokrycia dachowego. Ten materiał jest wart dwa razy więcej, ale ze względu na jego zalety w użyciu jest dużo bardziej opłacalne. Jeśli pokrycie dachowe powinny być układane w dwóch warstw, evroruberoida wystarczy jedna warstwa. Aby uniknąć ewentualnego przecieku, wodoodporność i są nałożone na co najmniej 10 cm na sąsiednim garażu.

Chociaż evroruberoid i ma wiele zalet i jest często używany prostego zadaszenia, głównym powodem jest jego niższy koszt. Zanim położył pokrycia dachowego, należy toczyć się rozciągnąć w pełni, konieczne jest, aby upewnić się, że materiał nie uległ zmianie.

Zaczynają układać z punktu dolnej, oprzeć lany lepszy uchwyt niż bitumu, ponieważ jest bardziej plastyczna. Wstępnie lany należy ogrzać do 200 ° C, Układanie odbywa się natychmiast po jego zastosowaniu. Warstwy są ułożone pokrywały, a połączenia są dalej przetwarzane przez uszczelniającej.

remont dachu

Nie zawsze dach garażu z betonu. Bardzo często jest to drewniana konstrukcja, która może być stłumiony lub dwuspadowy. Jako materiał migające powszechnie stosowane łupka. Wśród wad warto zauważyć, że w miarę upływu czasu, może pękać i pokryte mchem. Naprawie dachu jest zastąpienie elementów drewnianych i łupków na najwyższym desek lub dachówką.

Jeżeli istnieją niewielkie szczeliny w łupku, dobrze oczyszczone i pęknięcia mieszaniny przetworzonego azbestu, a następnie specjalnego podkładu i farby.

Jeśli stosuje się metal należy izolować dachy z wełny mineralnej, aby uniknąć kondensacji pary wodnej na wewnętrznej powierzchni. Blachy mogą być układane na OSB lub sklejki.

nieść naprawa sufitu garaż z rękami jest to możliwe i konieczne, ponieważ wilgoć niszczy nie tylko budowę garażu, ale negatywny wpływ na pojeździe, a jego elementy metalowe zaczynają korodować.