Jak zrobić baldachim dla samochodów wykonanych z poliwęglanu?

W regeneracji ich strefie podmiejskiej konieczne jest, aby zadbać o stworzenie zadaszenie. On będzie chronić je przed palącym słońcu i pogody. Złóż avtonaves mogą być wykonane z poliwęglanu. Materiał ten jest idealny dla niego. Jest trwałe, mocne, niezawodne i jest dość tani. Instrukcja instalacji avtonavesa poliwęglanu poniżej.

Wideo na „Maestro baldachim z rękami, Zadaszenie z poliwęglanu”

Schemat urządzenia zadaszenie dla samochodów.

Co potrwa do prac montażowych?

Przed rozpoczęciem budowy czaszy do samochodu, należy przygotować następujące materiały i narzędzia:

Podobne filmy „Wiata (CAR)”

• Śruby z podkładkami termo-odszkodowania;
• piasek;
• cement;
• grabie;
• łopata;
• siatki metalowej;
• Zdolność do rozwiązania;
• wyżywienie;
• dystansowe metalowe;
• żwir;
• tarka;
• profile metalowe;
• wiertarka;
• kielnia;
• poziom budynku;
• perforowana taśma z mikrofiltrem;
• Posty metalowe;
• wkręty;
• ubijak.

Etap 1: Wybór i przygotowanie

Schemat toczenie baldachim.

Avtonavesy poliwęglan nie może zorganizować we wszystkich miejscach. Plac zabaw w budowie powinna być większa niż wielkość samochodu. Jednocześnie umieszczając ją w lokalizacji zdalnej witryny nie jest tego warta. Mimo wszystko, jeśli jakiekolwiek trudności z parkingu. Co do zasady, poliwęglan avtonavesy zrobić w bliskiej odległości od bram wyjazdowych. Dlatego zaleca się, aby wybrać lokalizację. Następnie przejdź do jego rozwiązania. Musisz pad miał betonową podstawę, która byłaby wyróżniają się wysoką wytrzymałością i może wytrzymać ciężar urządzenia i budowę z poliwęglanu. Można tworzyć z ich rąk.

Zaczynają wyposażyć wybrana lokalizacja jest konieczne, aby oczyścić ziemię gruzu i darni. Następnie montowane deskowanie płyt. Zbyt wysokie, to nie jest konieczne (25-30 cm).

Na tak przygotowanym podłożu jest wymagane położyć warstwę żwiru i piasku. Następnie te materiały budowlane starannie baranów za pomocą odpowiedniego narzędzia.

Potem położył wzmacniając siatki drucianej. Musi ona obejmować wszystkie podstawy wypełnione piaskiem i żwirem.

Podobne filmy „Wiata, konsolowe Doręczanie -. Poliwęglan”

Ponadto należy brać pojemnik i mieszanie następujących składników w nim cement (1 część), żwiru (1 część), piasek (2 części), woda (0,5 części). Ważne jest, aby uzyskać jednorodną konsystencję, nie jest zbyt gruby, w przeciwnym razie nastąpi wypełnienie obszar jest trudne. Roztwór należy rozprowadzić równomiernie. Następnie należy przejść nad powierzchnią pacy i kielni. Następnie betonowa podstawa jest pozostawiony przez 3 tygodnie.

Etap 2: urządzenie ramy i dach

Zespół napędowy poliwęglan.

Filmy na temat „Instalowanie baldachim wykonany z poliwęglanu dla samochodów w Nowosybirsku”

Avtonavesy poliwęglan otrzymać trwały, jeśli tworzą stojaki metalu zostały wykorzystane. Należy więc wybrać je dla budownictwa na ich terytorium. Zgodnie z nich będzie trzeba kopać na głębokość otworu, który powinien pozostawić 25-45 cm. Muszą to zrobić w okolicach ustalonej podstawy betonowej, najlepiej na jego konturu. Jeśli planujesz zbudować dużą szopę, to nie trzeba instalować 4 regały metalowe i 6, ponieważ ten projekt jest uzyskanie niezawodny.

Gdy pit jest gotowy, że wlewa niewielką ilość żwiru i piasku. Po tym, każdy z nich z kolei zamontowany bagażnik. Muszą dodatkowo zabezpieczyć metalowych rozporek. Ważne jest, aby mieć pewność, aby dostosować je pionowo. Aby to zrobić, należy użyć poziomu budynku. Kiedy ta praca jest zakończona, przystąpić do betonowania filarów. Przygotowuje się roztwór przedstawionego sposobu jest wyższa. W tym przypadku będzie to możliwe na beton pasa natychmiast na którym wieszak do platformy odlewania pod okapem.

Następnie trzeba będzie czekać aż zaprawa jest całkowicie suchy. Następnie można przystąpić do tworzenia ramki do mocowania poliwęglanu. Głównie wykonane cantrail szaf. Następnie ułożone poprzecznych elementów ramy. Tutaj jest to możliwe korzystać z profili metalowych. Etap im jest mniejsza niż szerokość poliwęglanu. Mocuje się je do śrub, należy dokręcić je jak najwięcej mocniej.

Na ostatnim etapie montażu w końcowym ramy poliwęglanu. Powinno to być zrobione za pomocą śrub termo-kompensacyjnych z podkładkami. Po tym wszystkim, tylko te łączniki nie uszkodzić materiału i pozwalają rozwinąć ze zmianami temperatury. W wyniku tego, że jest w stanie uniknąć jego deformację. Zgodnie z nimi koniecznie trzeba wiercić otworów. Powinny one być nieco mniejsza niż stopy ślimaka. Ważne jest, aby nie pozostawić szczeliny pomiędzy płytami z poliwęglanu. Jednocześnie konieczne jest wzmocnienie ich tyłek. Po tym, trzeba będzie zamknąć wszystkie stawy końcowych tkaniny. Można to zrobić za pomocą perforowanej taśmy z mikrofiltrem. Wystarczy trzymać w jednej warstwie.

Tutaj zatem stworzony avtonavesy poliwęglanu. Nie ma nic skomplikowanego, więc każdy ma prawo do wykonywania takiej pracy z ich rąk. Powodzenia w zespole!